در عملیات والفجر چهار یک دستگاه جیپ داشتیم که حاج علی ژاله اسمش را گذاشته بود فیل. چون دو تا گلگیرش ماننده دو تا گوشهای فیل شده بود و به هنگام حرکت این گلگیرها بالا و پایین میرفتند. نیروهایش ماشینهای خوبی داشتند ولی او خودش بدترین را انتخاب کرده بود و واقعأ هم از آن کار میکشید. سنگرهایی که حاج علی میساخت هیچگاه شکل سنگر نداشتند و همیشه ناقص بودند یا سقف نداشتند و یا محکم نبودند. او بعد از پیشروی در عملیات صبر نمیکرد تا لودر بیاید و سکویی برای استقرار خودروی جیپی که تفنگ 106 میلیمتری بر روی آن نصب بود بسازد بلکه خودش دست به کار میشد و سکو را با استفاده از بیل و کلنگ احداث مینمود. برای همین در بسیاری مواقع میدیدیم که حاج علی از فرط کار زیاد در بغل خاکریز به خواب رفته است.